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MTR 彩虹站鬼故

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發表於 2014-10-26 11:07:07 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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我覺得大家聽過下,係度再分享下" i7 n- ]3 r/ }( |7 X+ X5 x4 x$ O" g
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大家有冇去過彩虹站, 發唔發覺佢個月台同咁多個站都唔同? / v' o  G1 y" z" ^3 u6 s; y) |
佢個月台係有三條路軌既, 但係大家有冇見過中間條路軌使用呢?
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3 [3 L  `0 Q2 y8 _6 \1 Z4 N+ r1 i話說, 當年初起地鐵, 彩虹站係得兩條路軌既者, 當年第一次試行既時候, 由彩虹站去九龍灣站, 而當日試行, 就係由一個鬼佬工程師帶左一班人, 浩浩蕩蕩咁出發 " [4 r7 D3 ^/ A9 ?$ w
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彩虹站去九龍灣有幾遠大家都知, 但係等左成十幾分鐘, 架試行車都未去到九龍灣站, 當時大家都好緊張, 以為架車出左意外, 而無線電通訊亦冇反應
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結果在大家傍惶左半個鍾之後, 班車終於抵達九龍灣站, 當大家都好緊張咁走上卡車了解廷遲原因既時候, 發現車堶惇J眾人都好似傻左咁, 面露驚恐表情
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8 ~1 G/ a5 X. Q事件當時就不了了之, 第二次通車測試亦都係不久後開始
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怪事再生, 一如大家所料, 第二次班車, 同第一次測試時一樣, 遲左好多先到, 而車堶惇J人亦都係傻左
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2 v2 }( q" O9 h: e8 o) m5 \) ~* c事件一而再出現, 高層十分關注, 而其中一位高層就提議請個大師睇一睇   g3 L- h1 r. E; D6 l) J; W- h
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當大師在彩虹站一輪測算之後, 就向高層表示, 因為條路軌方向開正係鬼門關, 架車亦即係駛入鬼門關, 活人入鬼門關, 緊係唔嚇死都嚇傻啦, 唯一既解決方法, 就係改道 0 a9 t2 b3 M' @3 J2 \
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結果, 高層經過一輪會議同向大師請教之後, 決定係原本既鐵路旁邊再起一條, 亦即係而家大家用緊果條啦, 之後, 通車測試, 一路順利, 大家亦都用緊條新既路軌啦
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