Yamaha電動汽車 MOTIV.e亮相 [6P]

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在機車領域負有盛名的日本品牌Yamaha，於二輪界耕耘甚久，且國際賽事上有著優異優異；而在43屆的東京車展中，也看得到Yamaha的身影，它們展出四輪MOTIV.e電動小車，這部車是Yamaha與F1知名工程師Gordon Murray合作打造，要提供新的駕駛體驗。
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, U; {# y5 W2 p* t% V5 AYamaha與F1知名工程師Gordon Murray合作打造MOTIV.e電動車
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MOTIV.e的車身長、寬、高為2690mm、1470mm、1,480mm，車身重量僅730公斤
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在現今的時代，如何解決城市交通擁塞和空氣汙染成為不可忽視的問題，人們對於節能省油的車子需求將會不斷增加，有鑑於此，MOTIV.e電動車希望成為都會運輸的新發想。它利用突破性的技術與材料，希望帶來新的駕乘體驗。
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MOTIV.e的全新電力系統包括一組容量爲8.8kwh的鋰電池組，以及可提供33hp馬力與91.4kgm峰值扭力的電動馬達


內裝設計看來簡潔俐落又帶有科技感

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: X" M$ k0 p* ]5 E0 T$ [4 h, }* c: j車內的Yamaha廠徽

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此外，MOTIV.e還採用F1賽車的技術，這與Gordon Murray的合作有密切關係。今年67歲的Gordon Murray，在汽車工程領域經驗豐富，曾擔任過McLaren車隊的技術總監，在1980~90年代幫助車隊拿下好成績，其中包括已過世的車神 Ayrton Senna奪得世界冠軍。

0 K' f# f9 g; X; eMOTIV.e運用了Gordon Murray的F1賽車複合技術IStream，讓車身的強度與剛性更好，又達到輕量化效果，提供車子輕巧、安全、靈活性，又擁有不錯的動力，且可降低碳排放量。

MOTIV.e的車身長、寬、高為2690mm、1470mm、1,480mm，採雙座設定，在輕量化材質運用下，車身重量僅730公斤。它的全新電力系統包括一組容量爲8.8kwh的鋰電池組，以及可提供33hp馬力與91.4kgm扭力的電動馬達；MOTIV.e最大續航力為160公里，0-100km加速不用15秒，極速約105km/h。使用家用插座為電池充電約需3小時，如用快充約需1小時。MOTIV.e可能會在2016年推出，也許會先鎖定歐洲市場。


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MOTIV.e為雙座設定