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手刹在车辆的日常使用中发挥着重要的作用,但随着使用时间的增加,手刹的磨损也会越来越严重,所以日常的手刹检测很重要。) T @1 t' N6 M! w, r; M
* Z3 ?! o1 D0 A& R! l. M 首先:把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上。
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8 M0 S G/ ^# z9 t l S; a" ~ s0 B 然后:踩住刹车,挂空挡(如果是自动挡则挂在N挡)。% r4 p% T# ^* X, r0 K2 b
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接着:将手刹手柄拉到确定的工作点位置。0 j% F; y' r: V6 m+ \* H& J7 \! _9 o( R
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最后:慢慢松开刹车踏板。" l5 M) B( S+ Z) n
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反映:如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。" q* f* T9 t# w7 F3 m& F- o
" z7 Q3 M) ^% F' U( r" ~9 G+ z& x 注意:由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,汽车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离小,手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。, d) S2 Z' ?! v
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为了避免汽车斜坡起步时发生滑动,除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。2 O3 v1 v% \5 E9 n) j$ o
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注意:这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。 |
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