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一部车有三个后视镜,车主一天看它们不下百来回,但怎么调整后视镜,阁下是否能说得出一番所以然来?怎么调后视镜还是有一定规矩的
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5 d/ g) n. @6 l, Z' F 四步骤正确调整后视镜位置9 n1 r7 M2 I! U# R4 N
8 o& C$ o; X- p% n- ] 第1 步 调整中央后视镜 ......* z2 k2 s3 s* D4 `" t- E+ }
7 R/ u$ R: O7 D2 X6 e9 W 左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
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中央后视镜调整要领:水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。. T$ g( p: _7 X+ i! Q+ Z/ h. F
6 T* M" l2 U, M1 M 第2 步 调整左侧后视镜* V) \: v6 Z% O% l& i) y
# ]0 m7 L" e% {5 \ 处理上、下位置时把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
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6 o" S' z2 k& _9 M! R 左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。: I2 X0 f" |/ Y ~9 N
& ?' R( K- Z, p 第3 步 调整右侧后视镜/ x0 b% M b5 M* P0 X. R0 j- w$ I9 u
- }8 u2 v1 O# A2 m3 y V7 }' } 因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大,约占镜面的2/3。而至于左右位置,则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。) t5 t' D" J- h0 s- @+ r
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右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
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9 p0 w0 K) i3 @0 ]$ ^1 T5 @2 r 第4 步 如何尽量消除视线死角3 e+ Q% b& o# e. `
# q9 ` o t, E* Z' ^$ I 很多人以为,要消除视线死角,都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外,有研究显示,或许是为了能随时维持整齐的仪容,或许是爱美心切,也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去,而这些都是错误的做法。据有关专业人员表示,要获取最大的有效后视角度,依图4方式调整才是最正确的。
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正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,换句话说,还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度,实在太“强镜所难”了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,那么剩下的这100度该怎么办呢?$ f6 p' n7 [* X2 J) m* j. v
* y7 y% |9 E. l- }7 J) k. ?9 I- i 很简单,多回头看看!
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在美国开过车的车主都知道,在美国考驾照时,实际路试中有个重要的项目就是在转弯和变换车道时,有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼,一看没车就弯过去了,擦撞和侧撞往往都因此造成。
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虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围稍作扩大,并不能完全涵盖所有的区域。另外,市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装,这或许能再进一步消除一些死角,但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度也就越大,同时镜中物的距离越难拿捏,这是使用广角镜必须同时面临的 “副作用”。$ o( b% U" g% N F& M+ V
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所以,车主们还是多回头看看吧!1 O! ?7 t& J2 ~# Y
! C- H6 h8 D: }* x: J! X 多份注意 多份安心 .
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